zielona transformacja

Trzy elementy, od których w najbliższych latach zależy powodzenie europejskiej transformacji w zakresie mobilności

Analysis
W 2030 r. emisje dwutlenku węgla z transportu będą nadal stanowić 44% całkowitych emisji w Europie. Dekarbonizacja tego sektora wiąże się z dużymi wyzwaniami, w tym z transformacją przemysłu w celu skalowania nowych technologii, zapewnienia lokalnych zielonych miejsc pracy oraz rozwijania nowych łańcuchów dostaw. Julia Poliscanova z Europejskiej Federacji Transportu i Środowiska (T&E) analizuje poszczególne elementy, od których w okresie najbliższej kadencji Komisji Europejskiej zależy powodzenie transformacji w zakresie mobilności.
Julia Poliscanova
Agneszka Makowska - Kobiety dla klimatu

Stoimy na krawędzi

Wywiad
Gleba jest centralnym punktem mojej działalności rolniczej. Edukuję się, staram się poprawiać kondycję gleby i robić wszystko, żeby ona była żywa, żyzna, żeby było w niej dużo próchnicy. Natomiast w rolnictwie konwencjonalnym bardzo często się o tej glebie zapomina i po prostu się nawozi rośliny. To tylko pogłębia problemy, bo w pewnym momencie nawozów rzeczywiście trzeba coraz więcej, a rośliny są coraz słabsze – rozmowa z Agnieszką Makowską, rolniczką z województwa mazowieckiego, koordynatorką Koalicji Żywa Ziemia, współinicjatorką powstania konsumenckiej grupy RWS.
Obwarzanek uzbrojony_okładka

Obwarzanek uzbrojony

Raport „Obwarzanek Uzbrojony: Perspektywa dla Polski” powstał we współpracy Instytutu Krytyki Politycznej z Fundacją im. Heinricha Bölla w Warszawie. Pierwotny model ekonomii obwarzanka został uzupełniony o cele mające stanowić odpowiedź na potrzebę odporności państwa i osób obywatelskich na agresję militarną w kontekście rosyjskiej agresji na Ukrainę. Jak argumentuje autor raportu – Michał Sutowski, działania ukierunkowane na rozwój bioróżnorodności i opartej o OZE suwerenności energetycznej państw, wzmocnią także ich odporność w obliczu ataku zbrojnego. Postulowane rozwiązania zostały omówione w oparciu o pięć kluczowych obszarów polityk publicznych.
pdf
pakiet_miejskiej_odpornosci_okladka

Pakiet Miejskiej Odporności

Raport Pakiet Miejskiej Odporności powstał we współpracy Fundacji im. Heinricha Bölla w Warszawie z CoopTech Hub. Publikacja przedstawia model spółdzielni rozwojowej, pozwalającej wykorzystać i rozwijać lokalne zasoby – materialne oraz społeczne. Rozwiązanie to opiera się na trzech filarach: wspólnej własności, współinwestowaniu i współzarządzaniu. Raport omawia przykłady miejsc, w których udało się stworzyć modelowe statuty dla spółdzielni rozwojowych: Dąbrowy Górniczej i Konina. Rozwiązania przedstawione w publikacji są efektem warsztatów oraz spotkań z mieszkańcami i mieszkankami tych miast.
pdf

Sprawmy, by mobilność była dostępna dla wszystkich

Europejski Atlas Mobilności
Podróżujący dążą do tego, by przedostać się z punktu A do punktu B tak szybko, łatwo i tanio, jak to tylko możliwe. Nie można jednak powiedzieć, że osoby o ograniczonej sprawności ruchowej mają do tego sprawiedliwy i równy dostęp – korzystanie ze środków transportu wymaga od nich dokonania rezerwacji z dużym wyprzedzeniem, a przesiadki są skomplikowane. Ponadto do wielu pojazdów nie da się wejść bez asysty, co samo w sobie nie jest zgodne z definicją dostępności zawartej w Konwencji Organizacji Narodowych Zjednoczonych o prawach osób niepełnosprawnych (UNCRPD).
Philipp Cerny i Stephanie Aeffner

© Heinrich-Böll-Stiftung e.V.
Schumannstraße 8
10117 Berlin
T +49 (30) 285 34-0
F +49 (30) 285 34-109
www.boell.de
info@boell.de