W 2030 r. emisje dwutlenku węgla z transportu będą nadal stanowić 44% całkowitych emisji w Europie. Dekarbonizacja tego sektora wiąże się z dużymi wyzwaniami, w tym z transformacją przemysłu w celu skalowania nowych technologii, zapewnienia lokalnych zielonych miejsc pracy oraz rozwijania nowych łańcuchów dostaw. Julia Poliscanova z Europejskiej Federacji Transportu i Środowiska (T&E) analizuje poszczególne elementy, od których w okresie najbliższej kadencji Komisji Europejskiej zależy powodzenie transformacji w zakresie mobilności.

Przedstawiamy sytuację związaną z deportacjami Ukraińców i Ukrainek do Rosji, bezpieczeństwem środowiskowym, migracją, edukacją, kulturą i mediami w związku z wojną rosyjsko-ukraińską. Artykuł opublikowano po raz pierwszy na portalu Share the Truth.

Włoskie media są pogrążone w kryzysie, zmagając się z atakami natury prawnej oraz nasileniem się cenzury rok po powstaniu skrajnie prawicowego rządu pod przywództwem Giorgii Meloni.

Unijna strategia „Od pola do stołu” ostała opracowana, by „przyspieszyć przejście na sprawiedliwy, zdrowy i przyjazny dla środowiska system żywnościowy”. Określono w niej szereg celów, które mają zostać osiągnięte do 2030 r. przez wprowadzenie nowych lub zmianę obowiązujących aktów prawnych oraz dzięki inicjatywom o charakterze nielegislacyjnym. Obecna Komisja Europejska zbliża się do końca swojej kadencji. W niniejszym artykule zaproponowano, w jaki sposób następna Komisja w latach 2024-2029, powinna realizować cele strategii „Od pola do stołu”, zwłaszcza że UE obecnie wstrzymuje wdrażanie wielu jej aspektów w związku z niedawnymi protestami rolników.